海西钢箱梁桥工程 施工方案

青海建设工程有限公司2014年建于土门关乡，占地面积19亩，厂房建筑面积4000平方米。是一家集设计、生产、销售、安装、维修于一体的钢结构建筑企业。
      我厂拥有国内水平的全自动数控多头切割机、数控钻床、组立机、逆变自动龙门焊机、矫正机，通过式抛丸机、剪板机、折弯机、冲床等大型成套设备,生产销售各种规格H型钢，C，Z型钢，彩钢板。具有钢结构工程承包一级资质，承包项目包括大型场馆、厂房、仓储，民用住宅等轻、重钢结构建筑工程。
由于钢梁底板、腹板、面板较宽较长，组装前行拼接，将单张钢板先用埋弧自动焊进行焊接，拼接长度为图纸分段长度加上100mm预留量，宽度为面板宽度加100mm预留量，焊接完成后进行场内自检，并记录自检结果，自检合格后再进行下料，并请具有探伤资质的第三方无损检测机构进行检测，合格出具探伤报告。由于钢箱梁底板为曲线，因此拼板时留有100mm余量，上胎架后再进行二次下料。

钢结构造加层技巧是今朝逐步被推行的一种新型的衡宇加固与改革情势，在技巧、经济和平安性等方面较混凝土构造具有显著的长处，但今朝在国际的用处还不是很普遍，设计也不敷。

钢结构胎架制作
设计图纸曲线为设计竖曲线加设计预拱度而成，设计竖曲线为顺滑曲线，设计预拱度为单跨分别起拱，起拱为二次曲线。考虑到焊接变形及钢梁自重影响，施工时增加施工预拱度，施工预拱度也单跨分别起拱，起拱为二次曲线，起拱值为L/1000（L为跨度）。因此胎架搭设曲线是由设计竖曲线、设计预拱度、施工预拱度三个曲线合成而成。

钢结构的钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。
我公司秉承“以人为本、客户至上”的管理理念，将以不懈的努力，追求更新、更强、更大，打造高品质产品及工程，与客户同谋发展，共享新经济的繁荣。
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